0年代，同样的招数在布、丑两国又骗了一遍，不过是从运河公司变成铁路公司，同样是地图上随便画几根线找几个工程师背书，说要成立公司修这条铁路，问民间筹钱入股，虽然也修成了很多铁路，但其实一半以上的铁路公司就是烂尾的骗子。

如今，不过是第三波泡沫，而且规模要小得多。

找几个地质学家，装模作样出个勘探报告，让老外对著墨西哥湾或者别的什么沿海浅水湾花钱打井，最后打不出东西来，那就让注册的石油公司破产呗。

性质就跟去丑国西部淘金的淘金客们，最后没淘到金子只好破产。但淘金客破产的过程中，卖锄头和牛仔裤的商人早就赚饱了。

于是乎，在鲁路修的点拨下，dea公司很快开始联合德玛尼亚国内的一些无良地质研究所，出具各种行业报告，论证布、丑统治的某些海湾高度疑似有油气。

然后美孚石油和布荷壳牌石油的人终于坐不住了，纷纷开始成立各种子公司、再问社会吸纳一部分投资分摊风险，开始乱挖洞。

而因为他们自己暂时没有这么强的挖洞技术，挖不了那么深，劳务的活儿就暂时外包给德玛尼亚的dea公司——美孚和壳牌也不傻，他们知道如果完全自研的话，成本会很大，他们总得试探性打出来几口井确实有油气，看到这一行的前途，试水赚到甜头了，才会真正下血本攀科技。

如果一点实际利益都没看到就先攀科技，这绝对不是自由市场经济该有的做派。自由市场就是要先看到回头钱、闻到血腥味的，他们不可能有那种「集中力量办大事」的魄力。

于是乎，dea公司就顺手当了一两年的「淘金潮时卖锄头和牛仔裤」的角色。原本自己挖一口井成本50~200万马克，但对外报价一律收200万马克起，高的话会有300多万，所以每一口浅海深井dea都纯赚一两百万马克差价。

这个过程中，dea公司还把手艺练得更好了，钻井挖洞技术进一步快速突破，连带著蒂森和克虏伯还有其他提供钻头和相关设备的公司，也进一步良性循环强化了科技。

同时，德玛尼亚方面也借机炒作「近海资源勘探」这个投资概念，忽悠荷兰为主的各国买各种拆了鱼雷管和舰炮的老式近海潜艇，改做海底勘探用途。为此德方还装模作样给潜艇加装了一些便宜的地质观测设备。

因为这个概念才刚刚兴起，大家都不专业，但是又知道德玛尼亚人确实在格罗宁根浅海打出大气田了，所以大家也都愿意交学费尝试。

本来战争期间，德方造了上百艘远海攻击潜艇，从u-1到u-115，其中u-30之前或是u-42至u-50那些船，只要还幸存的，便都可以卖。因为这些都是1916年以前的科技，并不比布国海军和丑国海军的巅峰型号强，卖了也没有技术泄密的风险，不会强化敌人。

只有u-51至u-65，还有u-81之后到115号的远海攻击潜艇以及大型远洋潜艇是不能卖的，那些技术水平已经超过了布、丑的最高水平（注：u-66至u-80的编号是当初预留空缺的，并不存在这些数字编号的潜艇）

还有近海攻击型潜艇ub-i，一共造了17艘，ub-ii，一共造了30艘。近海布雷uc-i型15艘

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