第405章 当我们谈航母问题的时候,其实是在谈什么 浙东匹夫
,翻开下一页,就是另一个世界。
荷兰人答应用近海资源开采权、渔业权换了3艘「最强前无畏」和4艘老式轻巡、一堆法兰克鱼雷艇后,
德玛尼亚方面也没闲著,鲁路修很快就找了莱茵集团与dea公司,请他们出手对格罗宁根和埃姆登之间的浅水海湾进行油气勘探。
当然,鲁路修表面工作还是要做一下的,他也不好表现得自己是先知先觉的穿越者、就靠铁口直断告诉莱茵集团这下面有天然气。
后世的北海油气田群下属的油气井数量庞大,绝大多数哪怕是鲁路修这个穿越者都记不住位置。之所以能记住格罗宁根气田,也是因为这是北海石油「零的突破」,是第一座被发现和开采的气井,而且距离海岸线极近,所以前世看相关资料时不小心记住了。
你如果问鲁路修其他油气井的位置,鲁路修照样两眼一抹黑。
所以他就想办法做了点研究功课,还问相关行业的人要了很多调研报告,尤其重点是南美洲委内瑞拉的石油开发现状报告,试图找到一些类似的「先例」,来掩盖自己知识的真实来源。
而之所以想到找委内瑞拉,自然也是因为委内瑞拉太有名,后世单论储量甚至超越了沙乌迪,是世界第一大石油储量国,所以鲁路修前世在网上了解了很多委内瑞拉的石油历史(就是油品质量差了点,委内瑞拉大部分是重质原油,很黏很难开采。波斯湾的储量虽然不如委内瑞拉的奥里诺科河三角洲,但波斯湾都是轻质原油)
而委内瑞拉最早的马拉开波油田,就有浅水泻湖区的海上油井,那也是人类最早的海上采油探索,拿这个来参详类比,其他能源公司的人绝对不会怀疑鲁路修次长开挂了,只会觉得鲁路修次长真是博学,为了国家建设殚精竭虑拼命学习。
这些工夫也果然没有白费,一番调研之后,鲁路修很惊喜地发现,其实早在1917年布国和荷兰合资的布荷壳牌石油公司,就在委内瑞拉的马拉开波泻湖地区打出了第一口岸边油井(是在岸上的,不是在浅水区),而且目前,他们已经开始在泻湖区进行探索,尝试打井。
鲁路修并不知道,马拉开波湖区的第一座浅水区实验井,会在三年后被壳牌打成功,1922年正式出油。
但他看到了布荷壳牌石油的行动情报,他就能拿著这玩意儿找莱茵集团和dea说事了,而话术也会变得非常简单。
11月的一天,dea公司的总经理恩斯特冯博宁和负责开采业务的瓦尔特施密特两人,就被喊到了法兰克福,在牢里拜访了鲁路修次长。
恩斯特冯博宁这人还是有点东西的,战前他在罗马尼亚油田的开采和勘探中就有不少建树,也让dea公司占据了罗马尼亚普洛耶什蒂大约四分之一的股权。
(注:1915年罗马尼亚短暂倒向布国的时候,非法没收了dea在罗马尼亚油田的25股权,但很快鲁路修就带兵灭了罗马尼亚,反过来恢复了dea的股权,同时没收了壳牌的30股权,后来1917年丑国参战,德方又没收了美孚石油在普洛耶什蒂的12股权。
反正是布国人先不要脸没收外资石油公司股份的,所以德方打进去后反没收也完全没问题。当时罗马尼亚油田超过七成的股份都是外资股,本国股只
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