全球第一的，刚果河的径流量比长江还大一半，是全球第二大径流量的大河（第1亚马逊，第2刚果河，第3长江），

但水量最猛的亚马逊水能资源不如刚果河，主要是亚马逊流域落差比较小，地势平坦，河面又宽阔难以筑坝，建设效率非常低。

刚果河落差很大，水能极猛，而且关键是筑坝难度很低——后世以刚果孱弱的国力和有限的投资，都可以造出「刚果河英加水电站」，规模全世界第一大，发电装机功率45gw，超过长江三峡的225gw大约一倍。

当然，那个已经是英加水电站的终极形态了，需要花很多钱和投资，需要21世纪的工程技术。

但如果只考虑历史上1972年就建成发电的刚果英加一期和1980年发电的英加二期，全加起来总投资也才1980年的10亿美元。

考虑到通货膨胀和美元购买力下降，约等于三峡项目施工时的40亿美元。但三峡项目建成时，最终耗资折算当时的美元约300多亿，至少是英加一二期总和的8倍。

但英加一二期加起来已经有175gw了，和三峡完全体的225gw只差了25，但是造价还不到三峡完全体的八分之一。历史上那玩意儿1970年代初就能造出来，可见工程难度也不是很大——

这个水电站之所以要拖到1970年才发电，并不是因为那里的施工难度需要1960年代的工程科技，只是因为二战前刚果那种穷地方压根儿一根毛的基建都没有，但凡稍微有点殖民宗主国肯砸钱搞点基建，提前几十年在刚果造大水电站都是轻轻松松的。

因为刚果河下游有天然的大瀑布群，一条全世界径流量第二大的河流，水能那么猛，还能有落差100米横截整条河的大瀑布，这岩基河床的硬度、地质条件得多好。有天然大瀑布，只要在瀑布上稍微筑个很矮的坝装上发电机，就能直接把天然瀑布的100米水能落差白捡用起来了。

以德玛尼亚的工程科技，只要先把坦尚尼亚铁路往西修，修到刚果和喀麦隆，再在刚果河下游弄个利用天然瀑布的水坝发电和改善航运，绝对可以造出至少8gw的水电站（如果造一期加二期的175gw，估计到1932年开战还回不了本，所以只造最容易利用成本最低的，相当于1980年25亿美元投资就能换8gw发电容量，后续75亿换95gw的部分先不造。）

而8gw水平的发电站，在1930~1940年代，绝对是傲视全球的存在。

横向对比一下，历史上露沙人1939年才建成的第聂伯河水电站，建成时已经号称全世界第一大，是露沙工业化转型完成的象征，代表著新制度的优越性，都被印在了卢布钞票上。

但就是这样一座全球最大印在钱上的水电站，总装机容量也才15gw。白捡一个刚果河瀑布上的天然水电站，都能超过第聂伯河水电站5倍，而按照购买力平价的造价，应该是第聂伯河水电站的2倍。

也就是用2倍的钱能换来5倍的发电量。之所以还得要第聂伯河2倍的成本，主要还是发电机等设备的钱，而非大坝等土木工程的钱，两者土木工程的施工量和难度应该是差不多的，只是多了5倍的发电设备，总价才贵了1倍。

但德玛尼亚有西门子公司

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！