11月中旬的最后几天，就在鲁路修、希佩尔和施佩的紧锣密鼓筹备下渡过了。

希佩尔那边，为新「柯尼斯堡号」的首次启航试探做好了充分准备，并且为后续公海舰队试探性破交做了层层预案。

「柯尼斯堡号」轻巡洋舰和2艘伴航的「科隆级」，最终于11月17日，从卑尔根拔锚起航，向西前往法罗群岛海域。

战争持续到这一步，瑞典虽然还保持著中立，但德方对瑞典的要求已经渐渐变多了，德方要瑞典长期租借卑尔根等港口作为公海舰队的出击港口。

而瑞典方面看在波的尼亚附近的芬兰土地，以及摩尔曼斯克半岛上的露沙人，最近刚刚「自愿」回归了瑞典，以免留在穷困的露沙继续陷入经济窘迫。得到了好处的瑞典当然也要投桃报李，睁一只眼闭一只眼就长期认了这事儿。

名义么，自然是说布、丑等国迟迟不接受欧洲和平，陷欧洲于战火。鉴于布、丑兜售战争的行为，中立的瑞典需要保护自己的国际海贸，因此允许德玛尼亚海军为瑞典进出商船队护航。

而布、丑两国也不想再多树敌，见瑞典只是租借港口给德方用，并没有更多的破坏中立的举动，也就捏著鼻子当没看见，不想把瑞典彻底逼到敌对面去。

主要也是布、丑如今并没有足够的陆军实力能登陆并征服瑞典。但凡他们有当初德玛尼亚派出雇佣兵陆战征服挪威的实力，他们早就把獠牙露出来了。

德方有了大批瑞典港口作为出击基地后，对于公海舰队的隐藏也变得更容易，布国间谍更难监视德方各舰的位置，也不知道德方究竟造好了几艘「马肯森级」，各种骚扰的突然性也变得更强。

「柯尼斯堡号」和2艘「科隆级」的「德勒斯登号」、「吕贝克号」，悄无声息地离开卑尔根时，布方甚至没能在第一天就意识到他们出动了。

卑尔根港到法罗群岛只有370海里，如果军舰开31节极速，12个小时就到了。

德玛尼亚人倒是没有开31节，而是先16节巡航速度开了一晚上。

11月中旬的法罗群岛海域（北纬61度），每天白昼时间只有7个半小时，剩下16个半小时都是黑夜。德舰是天黑后马上出港的，天亮时距离法罗群岛只有50海里了，这还仅仅是巡航速度，如果全速冲刺是真有可能冲过去的。

好在这几次就是为了疲敌、麻痹敌人，才故意没有靠硬冲，就是要测试系统冗余度。

果然，天亮后没多久，就有巡逻的布国驱逐舰群和一艘领队的轻巡发现东边来了1艘德巡（「柯尼斯堡号」冲在最前面，另外2艘「科隆级」稍稍落后。因为「科隆级」航速慢两节，稍微跟远一点万一遇到意外可以提前转向跑）

没有吃过亏的布舰立刻就来迎头拦截，并且通知了设得兰群岛的「皇家公主号」战巡前来助战。「柯尼斯堡号」完全没有怯战的意思，在少校舰长汉斯朗斯多夫的指挥下，果断朝著布国驱逐冲过去。汉斯朗斯多夫去年上半年还只是中尉，当时是战列舰「大选帝侯号」舰长恩斯特戈特上校的通讯副官。不过「大选帝侯号」在卑尔根大海战中击沉了1艘布国战列舰「巨人号」，立下了不少军功，舰上很多表现好的军官，都在卑尔根大海战后升了一级。

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