以1916年底的通讯条件，夜间远距离炮火配合是很麻烦的，尤其是跨师配合，层层传达确认加操作，整个过程至少20分钟。

如果阵地比较稳固，敌我对峙线变化慢，倒也无所谓，反正20分钟后敌人还在那儿。

但是遇到鲁路修或隆美尔这些侵略如火、动如雷霆的猛将，这种炮弹往往就跟不上了。

印军师师长只好骂骂咧咧认栽，又多报了一点提前量，然后准备让自己的部队有序且战且退。

但黑暗中视野不好，通讯条件也不好，并不是每个团、营都有无线电台。印军师师长预估了一个己方失守的速度、按这个提前量报点。

但实际上有个别表现突出特别英勇的营团，20分钟内寸步不退，结果时间一到，贝尔谢巴城内飞来的炮弹就落到了他们头上。

一群最英勇死战的士兵，没有被德玛尼亚人击退，却被背后来的己方炮弹误击，顿时士气狂泻，还能找谁说理去？

印军师的防线很快出现了大面积的崩溃，再也收不住了。

他们一边溃退，一边很想咒骂坎拿大师的炮兵团不给力。

但很快，他们就不需要咒骂了，因为被他们咒骂的目标，也很快下地狱了。

就在坎拿大炮兵团从贝尔谢巴城内肆无忌惮持续开火那一刻起，他们就被城东南郊死海岸边高地上的德玛尼亚观察哨发现了。

隆美尔把本师的200辆半履带车，全部用来运载大炮、在沙漠中行军。

大炮的轮子容易陷入荒漠，所以没法用牵引的，只能是驮载。也就是直接把炮推到车上、到了自的地附近再放下来。

驮载相比于牵引肯定是有劣势的，能够运输的重量要小一些。如果牵引的话，这些半履带车都可以拉得动150毫米加农炮，现在却只能驮载105毫米的。

好在105毫米也够了，半履带车能跟随著坦克一起前进，夜战交战距离也比较近，105

炮也不用担心射程近被敌人反制的问题。

结果，就在半履带车在前沿卸下炮群、正在展开的过程中，德方观察哨就看到了贝尔谢巴城内的坎拿大第5师炮兵团的开火信息，而且是持续开火，完全没有遮掩的意思。

既然如此，德方炮兵也就不客气了。直接选择躲在黑暗中静静观察、还通过持续监听敌炮开炮声到落地爆炸声之间的间隔，测算出了大致距离。

凌晨4点左右，部署完成且充分获取坐标后的德炮兵、终于开始反击。

105毫米的高爆榴弹，直接在贝尔谢巴城内的炮兵阵地四周炸开，双方之间的间距，其实连10公里都不到。

坎拿大人的炮兵团第一时间被炸得人仰马翻，即使很快定位了敌人的位置，但已经没有多少余力反击了。

而即便如此，德玛尼亚炮兵也没有恋战。他们先是对著城内的敌炮兵急速射了20发，随后调转炮口，按照第二组编订的坐标，对东南郊还在坚持抵抗的敌军阵地重点炮击了10

发，然后就立刻收起炮架，再有半履带车以牵引姿态拉著转移了。

隆美尔非常谨慎，运动战中，炮兵只在一个阵地待30发炮弹的时间，宁可多浪费数倍的时间收放炮架、挖坑埋助锄。

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