返回第301章 敌人有卡车队后勤,我们有机炮舔地攻击机  浙东匹夫首页

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卡车队威胁最大的也不是重磅炸弹,因为炸弹的火力密度太低,只是很多电影里为了视觉冲击,才拍成用重磅炸弹炸卡车,也误导了很多观众。

实际上重磅炸弹主要是用来破坏桥梁、道路,以及港口和运输船的,卡车这种小目标根本轮不到炸弹,对卡车队最大的威胁,来自于机炮的舔地扫射。

被鲁路修的建议提醒后,法金汉才想到去陆军航空部队找装备,这才注意到今年确实有投产了新式改进型战斗机,既又传统单发的,也有双发飞机。

而且帝国的重型战斗机/双发轰炸机的研发,还得到了此前缴获的露沙4发重型轰炸机残骸的启发,让帝国自己的多引擎飞机性能和研发进度大大提升了。

(注:4月份的时候、露沙人为了刺杀鲁普雷希特公爵、拦截其飞艇,组织了轰炸巴统港行动,就是那次全歼了露沙4发重轰集群)

所以1916年底的时候,德玛尼亚方面不但有了福克系列的最新改进型福克—

v,高强度单发双翼,机头可以安装132毫米大口径新机枪,还有了「哥达」式双发对地攻击机(历史上1917年底才投入实战,如今受到露沙重轰启发提前研发完成并量产),而且这款「哥达攻击机」比地球位面的同款还要更强,它本身就有一个被称作「飞行钢铁浴缸」的船型钢甲座舱,飞行员坐在里面可以防护地面机枪扫射击穿座舱。

而如今,这个船型钢甲座舱还让其结构强度足以安装20毫米贝克式机关炮,所以这就成了全人类第一款有20毫米舔地机炮的攻击机。

虽然其空战能力很多,出击时需要福克—v护航,但只要「哥达攻击机」出现在战场附近,法军的后勤卡车队就会陷入灭顶之灾。

从12月底开始,德玛尼亚军在西线加强了福克—v和哥达攻击机的组合巡航,避开前线敌军地面防空火力密集的地区,专门渗透敌后漫长的卡车补给道路,甚至发展出了用机炮舔地攻击机专打后方火车站军列的战术—

毕竟卡车队只是负责火车开不过去之后、往最前线的最后几十公里转运,而从大后方长途集散物资的主力,终究还是火车。

当对地攻击机机炮舔火车的战术出现后,法军的后勤损耗陡然提升了数倍。

「哥达攻击机」第一次出现在战场上时,法军的卡车队司机们都吓傻了。

「上帝啊!德玛尼亚人把坦克用的那种小炮搬上了飞机!」

「太可怕了!那火舌一路舔著地面,十几秒钟的时间,整整一支卡车队就全部被打爆了!」

攻击结束时,地面上只留下一地的卡车残骸,还有卡车油箱被机炮击穿后爆燃起的大火。

只有几辆车因为司机反应快,选择了直接冲出路面冲到旁边的农田里,才躲过了敌机沿著公路笔直扫射的第一波攻击。

这场面太吓人了,幸存下来的司机人人都留下了心理阴影。

「带机炮的飞行装甲浴缸」,从那天起就成了全体西线布法联军最恐惧的东西。

法军的卡车群在几天内以飞快的速度消亡,法兰克高层只能不惜成本从丑国赶快进货,并且买更多防空炮。生产机车和火车皮的工厂,压力也极限骤增。

卡车不够用后,法军的最后段集散后

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