也控扼着芬兰湾的南岸。

露沙人的巡洋舰分舰队从赫尔辛基出击后，按照己方的布雷图，小心翼翼穿越预设的芬兰湾入口雷区，仅仅6个小时后，就抵达了希乌马海峡的北口。

舰队全程只是按16节的时速在航行，为的就是避免高速通过雷区有危险。

抵达海峡北口后，他们又继续以16节的航速，往南航行了两个半小时，通过了40海里的航程，离开了狭窄的海峡航道，进入了相对宽阔的里加湾。

“按照之前最新的消息，敌舰在昨天下午，也就是20个小时前击沉了我们6万吨的运输船队。随后又在昨天入夜后炮击了里加港，并且在两个小时内撤离……现在究竟会在哪里呢？”

进入里加湾的宽阔海域后，巴西列夫中将还在担心索敌的问题。

他看了看手上的表，如今是上午10点，敌舰队袭击露沙运输船队是昨天下午3~4点的事儿。

光靠舰队拉网搜索，对于东西宽120多公里、南北长180多公里的里加湾而言，效率还是有点低，于是巴西列夫中将就要求电台发报，请求岸基侦察机提供空中侦查。

电报发出后，仅仅20分钟，就有岸基航空队回电，表示已经起飞了侦察机。

1915年的飞机，飞行速度比一年前又有了不少提高，战争总是能让航空工业和航空技术迅猛发展。

去年很多飞机时速也就才150公里左右，今年下半年各国的飞机时速普遍都突破200公里了。

德玛尼亚人和布列颠尼亚人的引擎技术更先进一些，他们的飞机能飞到260~280公里时速了，而露沙人普遍还在210~220公里徘徊。

有时速220的侦察机提供空中搜索，短短1小时后，德玛尼亚舰队的位置就暴露了——虽然前去侦查的侦察机，也没讨到什么好处。德玛尼亚人位于里加以南的岸基飞机，在截获露沙侦察机出动的电报后，也派出了战斗机来里加湾上空拦截，还遭遇了其中几波侦察机。

最终露沙人被击落了6架侦察机、12名飞行员（这些侦察机都是双座侦察机，后座配了发报员和电台，哪怕没法活着回去，但只要电报发出去了，情报就成功送出去了），但换来了侦查到德玛尼亚巡洋舰队位置这一重要情报。

电报最终周转、翻译送到巴西列夫中将手上的时候，已经是当天中午了。

“敌舰队在西南偏南方向60海里？就算他们停在那儿等我们，我们全速追上去，也要2个半小时以上才能赶到，何况敌人还有可能试图逃跑……但是他们会往哪里跑呢？不可能直接朝着与我们相反的方向跑，那样的话他们再开最多30~40海里就撞到海岸了。那么，他们会选择横向逃离？跟我们兜圈子？这倒是有可能的……”

巴西列夫中将在海图上用圆规比划了一会儿，还跟身边的参谋商讨了一番，最终摸索出几种敌人有可能的周旋方式。他也就决定见招拆招，拉网包抄。

虽然这种拉网包抄，有可能导致己方兵力分散，但至少可以确保敌人无法逃脱。

而即使兵力分散了一些，考虑到自己将近3倍的总兵力优势，就算分散了敌人也没实力各个击破己方，到时候只要一支分队咬住了对方，其余军舰全速赶来，两

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