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7月28日清晨5点半，从比利金泽布吕赫港飞艇基地起飞的15艘飞艇，率先抵达了布列颠尼亚岛东岸的哈里奇港。

选择哈里奇港这个目标，有几个好处，一是航程较近，省油，能相对多装点炸弹，二来距离近了累积的导航误差也小一些，天微微亮后，十几分钟内就能找到目标、并且重新飞临上空开始投弹，让行动的突然性相对拉到最强。

坏处则是哈里奇港实在没有什么大船，都是些巡洋舰、驱逐舰为主，最大也就是万吨装巡。

毕竟这是一支负责北海制海权、搜杀德玛尼亚驱逐舰和潜艇的舰队，不是主力决战用的舰队。

来袭击哈里奇港的飞艇部队成员，也多半来自符滕堡公国和巴登公国。因为占领这片沿海地带的陆军就是德第4集团军、司令是符腾堡大公。

空袭部队成员也来自同样的公国，就比较好管理磨合一点。

来自符滕堡公国路德维希堡的胡戈施佩勒中尉，就是这支飞艇部队的一员，担任l45号飞艇的观测长。

随着地面渐渐被晨曦照亮，15艘飞艇上的观测手都在睁大眼睛寻找地面目标，几分钟后，胡戈施佩勒中尉就首先观测并算出了相对偏航。

“报告艇长！我艇往东北方偏航了，目标港区在我们西南偏西方向，方向243，距离9公里！”

l45号飞艇的少校艇长立刻举起望远镜、朝着施佩勒中尉报点的方向看去，果然看到了锚地。

他立刻下令飞艇转向，并且让信号兵打出了“各艇跟随我转向”的战场灯光指令。

这也是飞艇群作战时，首先有战友发现目标后，打出的最常见指令。可以避免空中发报的繁琐，也免得发报的电波信号被地面敌军截获。

其余14艘飞艇很快就按照指示飞了过去。

因为早就知道哈里奇港没有顶级大家伙，飞艇群这次带的也都是500公斤一枚的航弹，免得带2000公斤的杀伤力太冗余、数量又不足。

对付轻巡，500公斤炸弹足够致命了，面对万吨装巡的话，就算炸不沉也能大残。而驱逐只要挨到，都是直接秒杀的。加上哈里奇港相对较近，每艘飞艇能带8颗500公斤炸弹，以及10颗50公斤校射用的小炸弹。

仅仅10分钟后，飞艇群就来到了哈里奇港的锚地正上方，大部分军舰果然没来得及升火热锅炉，但少量正处在巡防状态的舰艇，还是用少数几门刚安装不久的舰载防空炮，朝着空中拼命射击。

布列颠尼亚人的战斗侦察机，也开始起飞。

新式罗尔斯-罗伊斯飞机引擎的动力，远比东线露沙同行那种粗制滥造的垃圾要强得多，把战斗力一路往上推，极限升限估计能逼近3000米。

只不过，要想爬升到3000米所需的时间也绝对不短，飞机是越爬升越累的，接近3000米时，哪怕动力加到最大，每秒钟也就再爬升一两米，最后几百米能爬上10分钟。

“快趁敌人飞机还没爬升上来，赶紧保持3000米高度校射、投弹！一旦敌机达到2500米高度，就立刻爬升！”

德玛尼亚各飞艇也非常理智，一看敌人的架势，就知道要抓紧时机攻击。

飞艇群立刻朝

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