由此可见，“圣叶夫斯塔菲级”的抗打击能力还是不错的，至少被新式280炮命中3炮还能开回来。

如今“圣约翰号”经过半年多的修理，刚刚才修得差不多。为了不占用尼古拉耶夫造船厂的船坞，所以把底子的问题修好后，就拉到敖德萨这边来，不进干船坞继续修，谁知就遭遇了轰炸。

别的船都好跑，唯独这条还在修的船是绝对跑不了的。哪怕德玛尼亚人拉高到2700米投弹，只要慢慢校准，总能炸中。

凯塞林中校分出了6艘飞艇、集中12枚2000公斤航弹，专门对付这条“最强前无畏”，最终仍然有1枚2000公斤航弹直接命中、另有2枚分别在20米和50米的距离上近失。

那些近失弹各自撕开了相当一部分水下装甲，让海水汹涌灌入。而直接命中的那枚炸弹，更是直接穿透了三层甲板，在军舰下层轮机舱内爆炸，把蒸汽轮机和一部分锅炉直接彻底炸毁。

也亏得这船是还在最后维修阶段，所以船上没装弹药也没升锅炉，没有任何可以殉爆的东西。但不管怎么说，这艘船算是彻底炸废了，再也不需要修了。

跟直接沉没相比，最大的区别就只是在于没有死多少水兵，倒是死伤了几百名当时正在维修的工人。另外，这船毕竟是在维修泊位上被炸废的，好歹还能回收废钢用。

干掉了“圣约翰号”后，敖德萨港内再没有足够大的目标，值得飞艇群起围殴。

剩下13艘依然有炸弹的飞艇，尤其是那10艘每艘装了6枚500公斤炸弹的飞艇，都开始对着各种小目标胡乱轰炸。

整个过程中，地面的防空炮和侦查战斗机也在不断开火还击。

其中1艘飞艇降低到2600米左右高度投弹时，差点儿就被防空炮弹的最大射高空爆余波重创，幸好最终也只是被一些弹片划伤了几个气囊。那艘飞艇也赶紧胡乱丢光所有炸弹，立刻爬升高度。

其他飞艇见状，也拉回至少2800米确保绝对安全。

整个过程中，凯塞林中校始终躲在4000米的高空俯瞰全局、指挥控场。激战之际，他也发现了露沙人防守的一个漏洞：

“露沙人的防空炮，好像分布在港区的四片阵地上，一共也只有16门炮？这么大一个敖德萨港，就靠16门炮防御，也太弱了吧……”

他忽然灵光一闪，就想到指挥其中8艘原本还载着大量50公斤一枚校射用小炸弹的飞艇，把这些小炸弹留给高炮阵地。

各艇立刻意识到这个主意的绝妙所在，纷纷爬到3000多米，然后来到高炮阵地正上方，先校射，确认大差不差后，就开始天女散，一下子撒十几颗下去。

每一个高炮连阵地，至少都分到了30枚小炸弹，4个连总计16门高炮，不说全部炸毁，至少也是毁伤大半，而且阵地上的高炮兵几乎全部死伤，幸存的也都是提前抱头鼠窜当了逃兵才活下来的。

“已经清除敌高炮威胁！剩余还有弹药的飞艇，尝试降低到2400米投弹，测试敌军战斗侦察机的拦截极限！也尽量争取更高的投弹精度！”凯塞林得意而果决地下令，其余还有炸弹的飞艇也严格执行了他的命令。

一枚枚炸弹落在港区，落在泊位上，因为高度又下降了一些，

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