的前线港口特拉布宗。

而奥斯曼人则只能靠陆运支持高加索前线，这才导致巅峰时期奥斯曼哪怕投入露沙三倍的人力，却依然推不动外高加索三州。

要是将来德玛尼亚掌握了制海权，只要直接把特拉布宗等港口打下来，然后就能沿着铁路一路杀到阿塞拜疆的巴库油田了——露沙人在外高加索，可是有修一条支线小铁路的，就是连接里海岸边的阿塞拜疆巴库油田，和黑海沿岸的格鲁吉亚巴统港。露沙国内自己需要石油，也要靠这条路线把油运出来。

因为要修一条直接翻越大高加索山的石油管道太难了。还不如沿着大高加索山和小高加索山之间的山谷修一条管道/铁路到巴统港，再从巴统用油轮运回罗斯托夫/敖德萨这些港口，再管道运回露沙腹地。

可以说，夺下了黑海制海权后，把露沙人的石油资源占为己有的大业，就完成了一小半了。

一招兼顾基辅罗斯平原大粮仓和巴库油田，可谓神来之笔。

……

三人就这么彼此闲聊着、把敌我战力捋明白后，鲁路修便趁热打铁劝说即将前往黑海的施佩将军：

“……所以，我就是这么看黑海方向的海军实力对比的，只要我军够果决，抓住一次把露沙黑海舰队勾引出来的机会，将其重创，未来整个黑海周边的战局，都会发生翻天覆地的变化！

而要想抓住战机，其实也不难，无非有几种可能。

要么就是等我军研发出新式扫雷武器，能够克制露沙人惯用的锚雷阵，然后偷袭敌某处港口——当然，赛瓦斯托波尔除外，那里的防御太严密了。

要么，就是趁露沙人派出护航舰队和补给船队，给外高加索地区运物资和援军的时候，我军提前哨探、再派出高速战舰截杀、把露沙人逼出来！

总而言之，目前双方账面实力差不多，可露沙人的无畏舰是仓促赶工出来的，听说第一艘无畏舰6月份才完工，第二艘最近这几天才刚刚完工。

眼下肯定是敌人最自大、松懈的时候，他们必然掉以轻心，觉得‘德玛尼亚人已经错过了进攻的最佳时机，之前露沙只有1艘无畏舰的时候他们都没进攻，现在有了2艘无畏舰，已经不足为惧’。

而我们就是要反其道而行之，趁着他们觉得能够打一打的时候、上门去挑衅，而实际上，敌舰刚刚服役，必然存在士兵训练磨合不到位的问题，就算有好军舰战斗力也未必发挥得出来，还望将军不要错过良机！而我们陆军，也会尽力配合的，说不定到时候有机会，还会进攻敖德萨！”

鲁路修不好直接开天眼告诉施佩“我知道露沙人的‘玛丽亚皇后级’设计很烂、连重心配平都做不到、首上装甲也被削成纸了”，所以只能拿“露沙人训练磨合还不够，眼下正是他们事实上最虚弱的时候”这个理由，来给施佩鼓信心。

否则，如果让海军部那些老派参谋去决定具体出战与否。海军部的人只看账面实力，是未必敢承担风险和责任、允许施佩出战的。

鲁路修只有鼓励施佩、让他敢担这个责、敢求战。到时候就能先找一个破交战的借口，比如截获敌运输船队信息后，假装只是派出毛奇号和戈本号去截杀敌人运输队，实际上半路另找战机执行其他任务。

再来一次

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