潘讷和尼奥波特沿海，布列颠尼亚军队也在尽量利用小型运输船、最好是航速相对还行的小型运输船，大量撤出已无战斗力的己方伤兵，以及负责为伤兵们划船摆渡的士兵。

远征军骑兵军里最后剩下的那个骑兵师的残部，因为缺乏攻坚能力，在这场战役中发挥不了什么价值，就被要求下马担任划桨手，集中负责把伤员拉到运输船上。

这个决定，也是弗伦奇元帅做出的，因为步兵部队好歹还有些人马已经撤回去了。之前远征军中的第3军，就因为连续作战战损太惨烈，跟第4军换防撤回了国内。

而第4军里仅有的那个布列颠尼亚本国人构成的第29师，也有希望跟着黑格撤回国。

所以理论上，就算远征军剩下的人都覆灭在这里，第1军和第2军全部被抓，布陆军至少有3个师的番号撤回国内了（只是番号，人员已经损失过半）

而骑兵军的2个师之前已经覆灭了，最后剩下的这个师要是还不撤，骑兵部队的种子就绝种了。为了一碗水端平，弗伦奇元帅最后遥控电令，让骑1师的残部放弃马匹和装备，负责划船运人。

最后有4000多名划船骑兵，带着一万多来自各部的伤员，通过几十艘小船和驱逐舰，趁着这一夜撤走了。

德玛尼亚的炮兵当然也能转火拦截这些部队，但因为正忙着和敌人的前无畏舰群激战，那些目标显然价值更高，也就没空管这些老鼠。

德玛尼亚的炮兵火力也都已经燃尽了，没有一门炮闲着，全程都在疯狂对轰，实在是目标太多轰不过来了。

另一方面，也是因为布军在更靠近敦刻尔克的方向，用海军跟德玛尼亚炮兵火力对轰，而把撤退场选在了更远离战场的位置——布军撤退的德潘讷镇，距离敦刻尔克有13~15公里。至于尼奥波特镇，更是离敦刻尔克超过了20公里。

重炮要对着那么远的码头轰击，命中率肯定远小于对眼面前较近的敌人。

既然更近的地方还有敌人在疯狂炮击自己，当然要对眼前的敌人还击了。

不过，岸炮火力不轰东边20公里外的目标，不等于其他火力也不轰东边那片的目标。

德玛尼亚军自有从东边来的部队，专门负责这些目标。

2月18日晚天刚黑不久、德军发现布军在趁夜撤伤员后，其部署在东边奥斯坦德的几辆远程列车炮，就开始对着尼奥波特海岸边开炮了。

只是火力密度太低，距离也太远，命中率比较堪忧，只能是吓吓敌人、让他们的转运变得低效一些。

指望东边的列车炮再靠近战场一些，那也是做不到的。

因为奥斯坦德已经是比利金沿海铁路的最西边一站了，从奥斯坦德再往西就没铁路了，列车炮自然无法再向前机动。

不过，这种情况在当天午夜时分，终于迎来了转机。

因为天黑后才从泽布吕赫出港、向西疾行的施佩伯爵带领的6艘德玛尼亚前无畏舰，终于赶到了战场。

在施佩伯爵抵达之前，布海军将绝大部分精力和注意力，都投注到了西边的敦刻尔克方向，而对东边缺乏提防。

因为贝蒂和胡德都觉得，即使是受创后的皇家海军参战舰队，战力仍然可以碾压泽布吕赫的6艘前无

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