组建起来了听到中国汽车联合基金会、中国汽车产业联合会，两大机构的条件，别说尹同岳、王传傅了，哪怕是白尚学，都有些忍不住。

“大陆汽车联合基金会，真的能向汽车配件合作方提供外汇？”

白尚学声音忍不住提高了几分，跟在他身边的大秘，也是神情紧张的盯着李大善人。

国内的外汇储备，这几年规模是不断上升，没有东科刚成立时那么紧张了，不少公司的外汇额度，都增加了不少。

但，外汇这玩意，永远都不够用，别说现在了，就算往后推几十年，也是同样如此。

放在现在，冀州的唐钢等公司，对于外汇，可也是望眼欲穿。

唐钢现在生产的只是普通钢铁，国内目前什么都缺，这些钢铁不怕卖不出去。

但是，唐钢想要转型，进入利润更高的特种钢材、汽车板材等，来跟宝钢、首钢等掰腕子，就需要用外汇从海外购买设备来升级技术跟产线了。

不怪白尚学会失态，对于国内任何一家需要外汇购买设备的公司，听到李大善人提出来的条件，都是顶不住的。

有了外汇，就能从德国、日苯、老欧洲、阿美利加购买高端炼钢设备、精密机床、汽车钢材专利、配方等等。

而有了这些东西，唐钢立刻就能摇身一变，鸟枪换炮成为国内高端钢材供应商，利润原地提升几倍甚至十几倍，成为冀州的支柱产业！

至于冀州其它的汽车零部件公司，也能拿外汇买到模具生产线、高端数控机床、管路精密生产线等等，从名不见经传的边缘汽车零部件供应商，一跃成为国内顶级的汽车核心零部件厂商。

如今是属于中国的红利窗口期，阿美利加跟大陆肯定是有摩擦，但在阿美利加一力推行的全球化地球村背景下，经济上是使劲拉拢中国的，阿美利加给中国的定位，就是世界工厂。

所以在一些技术上，对于大陆限制并不大，或者说哪怕有瓦森纳协议的存在，也是睁只眼闭只眼，那玩意，有需要的时候，就是铁律不可侵犯，不需要的时候，就是个擦屁股的废纸一张。

这时候，只有有外汇，是真能从海外买到设备跟技术的，尤其是汽车方面，包括特种钢在内，都还并不是什么严防死守的技术。

再说了，日苯不卖，德国还能不卖吗，德国不卖也有正如火如荼去工业化的阿美利加卖，华尔街那帮机构也愿意帮忙！

赚钱嘛，不寒惨，放眼全世界，都是四海皆准的原则。

德国的冷轧线、日苯的三菱连铸机、西门子的电气控制系统，还有加工汽车的精密机床，这几年都是往国内卖的飞起，当然，日苯那边暗戳戳下了不少黑手，从零部件、售后、维修等方面，没少坑经验不足的国内公司。

但不管有多少问题，如今有外汇，就是能从海外采购到设备，能让一家平平无奇普普通通的国内公司，摇身一变，成为国内行业翘楚！

白尚学就是负责冀州经济的，他对于这些可是再了解不过了，正因为如此，他才会如此激动，乃至于失态。

大陆汽车联合基金会，真如果能向唐钢等冀州公司，提供外汇，那整个冀州接下来，都可能出现一批支柱级公司，拉着冀州经济开始狂奔模式！

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