听到胡万华的话，韦泰宁开口道，“目前最终定价，还没有确定下来，但国内售价估计在百万人民币左右！”

听到韦泰宁的话，胡万华、杨锦立等人，都不由倒吸了一口凉气，这价格放在国内汽车行业，已经是最顶级豪车的价格了。

毕竟国内如今汽车行业，也才刚刚起步，大部分都是进口车，加上关税的话，哪怕是国外普通车，到了国内都变成豪车了。

不过想一下，对于东科这款陆虎行政款来说，跟进口的奥迪、宝马、丰田皇冠、雷克萨斯等车型相比，不论是设计、配置还是硬件，各方面都是不逊色，甚至是超出的，哪怕卖一百万人民币，都算是性价比高的了。

当然，同样的，如果出口的话，到了海外市场，陆虎行政款suv也面临关税、运费等各种费用，再加上给经销商的提成等，算下来估计售价就飙升到二十万美元左右了！

也就是陆虎行政款，在国内跟国外售价，几乎相差了六十万人民币，也就是75万美元，这价格都足够在阿美利加买一辆新的丰田皮卡了。

二十万美元的售价，放在阿美利加等发达国家，也同样是顶级豪车了，那种单价百万美元，甚至千万美元的限量款跑车，不再此列，毕竟那种车，撑死了也就是手工生产几辆罢了。

量产车能卖到二十万美元的，放眼全球汽车行业，实际上也算是天花板了！

胡万华他们都想的明白，陆虎行政款suv在国内卖一百万，确实不贵，甚至可以说相当有性价比了。

贵不是它的缺点，缺点是自己口袋里的钱，不够买它……

摇了摇头，胡万华清楚，以他的身份，估计短期内，别想坐上它了，这无关胡万华有没有买车的钱，而是身份的原因。

如果胡万华不顾忌身份，那只要他点头，就有的是人愿意送他各种豪车，甚至国外限量版跑车之类的，估计也有大把的人送。

但胡万华知道爱惜羽毛，那些身外之物，跟他的仕途生涯比起来，孰轻孰重，他还是分的轻的。

最后看了一眼陆虎行政款suv后，胡万华毅然离去，如果这点定力都没有，胡万华也爬不到现在的位置上来。

看到东科第一辆车时，胡万华对于东科造车，陡然有了信心，明白东科绝不是玩草台班子跟过家家。

先不论这车子的性能之类的，光这车的造型跟配置，胡万华就感觉，铁定是有人买账的，这是作为一个男人看到这辆车后的直接反应！

胡万华兴致盎然的，带著人参观了陆虎车子的测试，看到要过各种复杂山路，整个车子都被折腾一遍，测试力度之强，让胡万华都不由一阵心疼。

“现在一辆陆虎行政款suv的成本是多少？”

胡万华等人参观完后便离去，随行的记者和媒体，也拍了一堆素材。

不过媒体拍摄的陆虎行政款车子，只是惊鸿一瞥，十分的模糊，这就是通过媒体，先放出一些风声出去，告诉外界，东科造的车成了！

“现在一辆陆虎行政款的车型，单车总成本在6873万人民币左右，这还是没有分摊前期的研发设备、研发人员投入、生产基地、测试中心的情况下。

仅仅是从各个供应商，采购零部件的成本

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