近一段时间，航天局的核心工作是为登月计划做准备。

登月计划，马上就要开始了。

新型航天飞船的建造测试已经完成，后续还要进行一定的测试，但核心都已经确定下来，后续也用不了太长时间。在确定新型航天飞船的性能后，登月计划就可以开始了。

朱老师想到登月计划，想到新型航天飞船，也想到了航天飞船服役的问题。

新型航天飞船以新型动力技术为核心，解决了传统航天飞船绝大部分的缺陷，但有一些缺陷依旧存在。比如，返回地面的维护问题。

航天飞船进入深空执行任务后返回地面，表面会携带危害生物的辐射，需要进行特殊的检测、保养和维护。航天飞船被淘汰的一大原因就是维护成本过高。

在维护成本中，有一项重要支出是返回地面以后进行防辐射处理和辐射监测。

所有进入深空的航天器，舱体内都会存在活化辐射，必须要做全套的防辐射去污隔离维护。维护的过程，可不只是表面进行清理，而是要让飞船进入指定的辐射警戒区，并进行大量的零件拆卸，后续要用几个月时间完成辐射自然衰减。这样的维护成本是极高的，花费动辄超过五千万，甚至可能会过亿。

另外，航天器还需要进行不低于三个月的监测。

换句话说，新型航天飞船每执行一次升空任务，返回地面后就要花费一个亿经费维护，并停止工作接受监测三个月以上。人力、经费以及时间成本，都非常高昂。

朱老师仔细思索着，再想到刚测试的衡弯平，脑子里忽然冒出个想法，“如果太空上有一个超大型的平……”其他人停住话头，看了过去。

朱老师看了看张明浩，又看了看徐老师和陈老师，继续道，“有个大型的平做中转，让航天飞船可以与其对接，并做材料、生活物资等补给。”“这样一来，航天飞船就不用返回地面，宇航员则可以乘坐没有进入过深空的小型航天船返回地面，像是物资、材料、设备等都可以用运输船运到平上。”“不管是小型的航天船还是运输船，都没有进入深空，维护成本相对要低得多，也简单得多。”“这样一来，成本降低了，航天飞船也不用花费大量时间持续监测……”

其他人对视一眼，不约而同地点了点头。

“是这样。”

“对于航天来说，中转平太重要了。像是航天飞船这样的航天器，一直在太空活动就方便多了。”“这个平一定要造出来！”

朱老师的想法确实很好。

新型航天飞船的造价非常高昂，返回地面拆卸维护的成本也非常高，而实际上，飞船进行动力补给就是更换几块燃料模块而已。太空中有个平可以更换材料，也可以提供其他补给，这样航天飞船就能一直在太空活动，理论上也可以无限续航。当然，到期或出现故障还是要进行例行检修的。

但有了补给平的辅助，无疑能大大延长航天飞船的服役时间，并降低使用成本。

张明浩也点头认可，并给出建议，“补给平要造得更大一些，内部必须要有材料特性恢复体系。”“也等于是个大型空间站了，不过有了反引力空间技术后，制造空间站很简单了。”

“平设计上也要考虑很多东西，比如

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！