在确定了下一步工作以后，电磁实验室上下进入一种忙碌的状态，但每个研究员都精神奕奕，工作动力变得非常充足。

他们都沉浸于新成果的喜悦中。

普通的副研究员不清楚研究的具体情况，但也知道新的成果，让计划制造的zxz能源装置输出功率翻了很多倍。

具体多少，不清楚，但“很多倍’已经说明了问题。

对于zxz能源装置，他们最开始的预想是制造出一个“永动装置’，只要能持续对外输出电功率就可以。哪怕对外输出功率只有一瓦，因为是永久的，持续性的，也是技术零到一的突破。

但若是能有高电功率输出，当然是最好的情况。

核心的研究员们知道实验结果。

通过简单计算，就知道每平方米材料制造电功率在650千瓦以上。

这还是手动装置的输出功率，未来提升空间还是很大的。

一平方米材料，就能制造650千瓦以上的电力，再算上装置占据的体积，其输出效率已经超过了高效发电机。

最重要的是，理论上电力输出是持续性的。

一旦后续验证成功，新技术必定会用在能源领域，其他领域也有着无限广阔的应用空间。

这会是世纪级，乃至于人类科技史中要被详细介绍的巨大成果，会成为人类科技发展的转折点、里程碑，其意义无限广大。

想到从事如此重大的研究，每个研究员都非常的激动和兴奋。

薛坤、周建勇的组，和材料、设备、电力等领域专家，共同负责zxz能源装置的制造。

他们临时组建了zxz能源装置小组’。

虽然说是“小组’，人数却超过了三十人，工作地点设在新建造的大型装配间。

陈哲也是小组成员，但他还要负责技术组的工作，所以分配的工作量比较少。

他依旧专注于技术组的工作，包括飞碟、飞行汽车等飞行装置的设计、研发以及完善。

当前技术组也是很忙的，他们下一步要进行一个重点工作一

他们准备进行飞碟的正式测试。

正式测试，不同于起降、悬飞，是要对飞碟的灵活性进行综合性测试，测试场地也不再限于实验室内，而是要在江州机场进行。

这是飞碟的第一次正式测试，也是对于飞碟灵活性的重大考验。

相关工作小组很期待，也很紧张，飞碟的设计不断进行改进，目的就是增强其灵活性，但即便外观通过了风洞测试，具体到正式测试，会有什么表现也无法肯定。

陈哲的工作压力也在于此。

但让他感觉郁闷的是，有了zxz能源技术以后，张明浩对于飞碟的关注明显少了。

他汇报工作时，张明浩都显得不在意。

实际上，张明浩并不是不在意，而是zxz能源技术更加重要，也更加实用。

相比来说，飞碟是“老物件’了，吸引力相对就小了很多。

另外，飞碟暂时也有些鸡肋。

即便测试表现得再好，也很难真正应用，主要还是因为动力系统持续时间短。

理论上，飞碟可以飞行一个小时以上

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