“哦？”陈老师满眼不解，魏建海也看了过来。

张明浩解释说道，“装置越大，表面积就越大，这项技术是通过完善包裹空间来实现的。”“大型装置，可以内置其他的设备，就像是你说的zxz动力装置，可操控性就会更高。”“另外，对于技术本身来说，表面积越大，稳定性越强，因为它通过制造特殊引力降低空间强度，这与表面材料的排列规整率有关。”“比如，一个边长10的大正方体，每个面都有100平方米，六个面，就是六百平方米。”“因为六个面比较规整，而且是纯粹的平面，利用自动化高磁喷涂技术，会让材料颗粒规整度超过995，边缘覆盖的面积占比很小，即便都不规整，整体的材料规整率也会超过99。”

“这样一来就能制造出反引力空间，也就是让内部所受引力归零……”

他简单地解释了一下。

大型装置的表面积大，规整的平面占据面积比例高，采用机械自动化高磁喷涂手段，就能让更多材料颗粒排列规整，就很容易制造出反引力空间。有了足够多规整材料后，即便有一些地方要安装其他装置，占据了一定的面积，也依旧能让装置表层规整颗粒覆盖面积占比超过99。大型装置内部空间也大，完全可以安装各类设备，包括zxz动力装置，各类高端雷达、电子设备，甚至是材料特性恢复模组，能从能源、材料特性等多方向支持自给自足。

当然，前提是使用机械自动化高磁喷涂技术，而不是在一个小房间里，工程师手工操作进行高磁喷涂，也就是必须要把自动化设备造出来。在进行一番解释后，陈老师听得直咽口水，脑子里已经开始想象建造一个超大型的悬浮装置，永久的悬浮在高空了。魏建海也想到了，但他想到的内容更多。

作为科技部门的领导人员，他想到了很多应用场景。

其中有个应用和航天相关，航天局的月球登陆计划被延迟了一年以上，主要是因为有了新型动力技术。新型动力技术相比火箭技术优势太大了。

首先就是动力强，发射和回收更加稳定，也能够运送更大质量的太空舱和设备。

有了新型动力技术，大部分火箭技术都被放弃了。

月球登陆计划中的火箭也被顶替，包括装置、设备，都要去适应新型动力飞船。

但适应需要时间，技术完善也需要时间，月球登陆计划也就被延迟，甚至还做了一定的修改，比如登陆方式、运送装置的质量，甚至是宇航员的数量。现在又有了反引力技术……

“也许航天局还要再修改一下计划？用反引力技术去登陆月球会更加安全，动力上甚至还没有时间限制……”反引力技术制造的飞行器，不会受到月球引力的拉拽，就可以凭借非常小的动力，慢慢降落在月球表面。整个过程非常安全，甚至说没有风险可言。

另外，动力持续性也很重要。

新型动力技术确实很不错，但持续时间是个大问题。

以反引力技术结合新型动力技术，构建出能源、动力自给自足的体系，不要说登陆月球，登陆火星也没什么问题。另外，很重要的一点是，反引力技术支持制造的装置可以非常大型。

那么完全可以建造一艘超大大型“运输船’，一口气把大量

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