选用七号火箭就更经济实惠了。

七号火箭的每公斤发射成本更低，尤其是成本最低的陆地回收模式下，其成本低了五号火箭一大截，便宜了好几倍呢，两级回收模式下，内部估计每公斤成本在四百三十美元左右，而对外商业报价则是一千八百美元到两千八百美元之间，具体价格还要看合作方式，会有比较大的波动。

不过七号火箭的两级回收模式下，近地轨道的运输能力都达到了五十吨————除了南门航天自己外，其他企业的商业发射一般都需要凑单。

不过就算是凑单，大部分客户也都愿意，毕竟是真的便宜啊！

目前的七号火箭，是南门航天自己的诸多中等载荷以及对外出承接商业订单的主力火箭，每年发射量也是非常高的，主要是打卫星比较多，有时候也会承担对空间站、太空港的物资运输补充运输任务。

八号火箭，则是目前南门航天一系列核心航天任务里的主力火箭。

其运输载荷非常高，早期型号陆地悬臂回收重复使用模式下，近地轨道载荷都能达到一百五十吨：而一级不可回收，太空梭回收的模式下，近地轨道运输能力能够达到两百吨，这是非常恐怖的数据————

而如此强悍的第一代八号火箭系统，虽然还在继续使用，但实际上已经没有继续生产了，现有的飞船以及红龙二号太空梭继续使用到预期寿命后，就会退役，或者干脆使用一次性使用模式执行深空任务，又或者是发射超大载荷。

现在新生产的八号火箭系统，都是第二代八号火箭————整体外观差不多，普通人看了估计都分不出来，但是技术细节区分非常大————连发动机都给换了呢。

有类似情况的不仅仅是八号火箭，其实七号火箭系统也已经停产旧型号，现在生产的都是采用毕方e型发动机的第二代型号。

全新的第二代八号火箭系统，其运输能力得到了更大的提升，每公斤运输成本更低！

其两级回收模式下，近地轨道运输能力达到了两百吨，一级不回收，二级太空梭回收模式下，近地轨道运输能力能够进一步提升到两百五十吨。

如果是两级都不回收的话————这个能力就更高，能够提升到三百多吨。

不过两级都不回收的话，在平日里没意义，七号火箭以及八号火箭在设计之初，就是采用二级可回收模式。

如果二级不回收的话，太空梭这种模式根本就没有存在的必要性，还不如随便弄个二级火箭弄上去呢。

不过随着未来八号火箭的第三代，或者说搭配的重复使用二级火箭使用后，这个重复二级火箭也是可以采用一次性发射使用，到时候的整个第三代八号火箭系统的一次性使用，其发射载荷估计能突破四百吨。

第三代八号火箭暂且不说，且说目前的第一代和第二代八号火箭，目前这两代火箭承担了南门航天内部运输任务，主要是月球基地建设任务的绝大部分任务。

毕竟南门航天的主力运输火箭是八号火箭，它的综合运输成本是最低的，第二代八号火箭系统，其每公斤成本已经降低到了两百多美元，便宜的很————

而且八号火箭系统既可以运输单件大质量的设备，还可以一次性运输一大堆卫星上去。

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！