地，当地将会采取名义出售，但实际上就是直接送的方式给威酷实业集团用来建设生产基地。

同时也承诺给出大量的税收优惠以及其他政策支持，包括低息资金贷款支持不过这也不算什么特殊，威酷实业集团的每一个大型生产基地都基本上能够拥有这些优惠条件，甚至更好。

总之一句话，只要威酷实业集团愿意来这里建设一个超大规模的生产基地，要钱给钱，要人给钱，要地给地！

因为，这可是一个预计用工数量超过二十万人的庞大生产基地！

西城早就眼红其他城市的威酷实业集团生产基地了，那是用工数量二三十万人的超大规模生产基地，每年创造的就业以及税收可是非常庞大的。

一个生产基地带动一个城市的发展可不是开玩笑的。

而现在，经过多年努力，他们西城这边也终于有了这个机会，引入威酷实业的超大规模生产基地！

这种机会可不能轻易放过！

谭英武对西城这边也算是比较熟悉，威酷实业集团在这里本来就部署有一些工厂，并且长期都是作为大型基地的候选城市而存在。

他以前来考察过几次。

这一次视察，谭英武还算是比较满意的，当地的条件不错，营商环境也不错，劳动力资源也充沛，交通也方便，当地有个机场可以起降货机。

机场因素是很重要，因为智云集团的供应链里的很多零配件乃至成品运输，都是采用空运的————尤其是针对高价值、体积小、重量轻的货物，空运更快速，方便，零配件周转成本更低。

智云集团的供应链里，空运是常态，也是全球范围内极少数大规模采用空运作为主要供应链运输模式的企业。

为此不仅仅大量租用货机，而且还专门建立了自己的货机运输企业智云航空，旗下拥有二十多架货机————如果说货机规模，智云航空仅次于顺丰航空和邮政航空这两家专业的快递运输企业。

这是因为智云集团的供应链里，大部分都是高价值，小体积，重量也相对比较轻的货物，如各类晶片，算力卡，智能终端产品，量子计算机，机器人这些东西。

同时智云集团还追求尽可能的低的库存比例，因为库存是有成本的————而对于智云集团这种规模的企业而言，这个库存成本是非常高的。

因为智云集团每年销售的产品价值，是上万亿美元的！

如果库存周期达到一个月，那么就意味着有上千亿美元的产品或零配件停留在供应链上————而资金是有成本的！

一千亿美元，就算是存在银行，或者购买国债之类的稳健保守投资，每年也能带来几十亿美元的资本收益呢。

如果能够降低这个库存比例，缩短周转期，那么就能带来每年几十亿美元的库存成本节省，同时还能提升资金利用效率————多出来上千亿美元资金，能做的事情就很多了。

所以智云集团才会费尽心思打造了全球技术含量最高，同时也是效率最高效的供应链，并且采用人工智慧系统进行管理，大规模采用空运。

每年几十亿美元的成本节省呢，区区空运成本算个屁————

当然，其他企业就不能这么干了，因为他们的规

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