管智云集团的确是通过了旗下大一些隐秘皮包公司，对外授权了一些智慧机器人的技术用于国防机器人领域，但是从法律上，智云集团从来都没有实际参与过国防机器人的研发。

研发国防机器人的几个企业，都和智云集团明面上没什么关系。

智云集团永远也不会承认自已研发国防机器人的————这是出于维护海外市场考虑。

总之，不能让海外的消费者认为，智云集团是个造武器的企业，这样会导致部分海外消费者的流失————一百个海外消费者里，只要有那么几个这么想，进而排斥，那就是数百亿上千亿的损失。

所以，智云集团永远也不会公开承认自己涉足了国防领域————

做了也不认！

而外界对智云集团的各种猜测也从来都没有停止过。

现在非常特殊的六月份的发布会，只不过是有进一步加大了外界对智云集团的各种猜测而已。

海外在猜测，国内也在猜测！

只不过不管是国内还是国外，都没有人猜测到智云集团要发布的是神经虚拟设备！

目前知道神经虚拟设备已经获得成功消息的人，依旧被局限在一个很小的范围内，除了项目组本身的研发人员外，只有徐氏财团的少数核心高层以及益海科技集团那边抽调过来配合项目进行的少数虚拟游戏工程师。

整体的信息保密还是比较成功的。

时间一天一天的过去，六月九日这一天，深城机场又迎来了非常繁忙的一天————平日里这个机场就已经非常繁忙了，而今天变得更忙了。

因为这一天里来自全球各地的公务机陆续抵达该机场降落，送来了各大企业的负责人或核心高管。

这可不是一个两个，而是数百上千个————这一天里光是降落这个机场的各类公务机，商务包机就有好几百架。

都是一些跨国大型企业的负责人或核心高管，人家出门可不会跟普通人一样乘坐民航，而是选择乘坐自己或企业的私人专机，或是乘坐商务包机。

就和智云集团自家的高级管理层出行一样，几乎清一色的公务专机。

智云集团旗下的智云航空，常年维持着十多架公务机的机队，包括两家大型客机改装来的公务机，以满足徐申学以及集团高级管理层的长距离出行需求。

当然，和智云集团这样搞的比较特殊的还是比较少，其他企业，很少会养着十多架公务机。

而智云集团这边纯粹是企业规模太大，业务又遍布全球，高级管理层全球飞而且很多时候高级管理层出门也不太适合乘坐普通民航，就算是乘坐民航也会选择直接包机。

比如季成河这种级别的高管去海外出差，乘坐民航就非常不适合了，很容易引起骚乱，甚至安全风险。

所以还是公务机简单省事！

其他企业在企业高管乘坐公务机这一领域上，虽然没有智云集团做的那么夸张，但是大型企业负责人出行，乘坐公务机也是标配了，自己有飞机的座自家的飞机，没有的找个商务包机也不是什么难事。

然后就出现了这一幕，深城机场在今天变得比往常更加繁忙！

一架接着一家的各种公务机陆续降落，不用

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