是说起来了海蓝汽车的历史，电动车的历史。

“纵观电动车的发展历史，续航焦虑始终是绕不过去的一个话题，为了解决续航焦虑，我们在过去的多年里投入了巨大的人力物力，先后开发了先进磷酸铁锂电池技术，随后我们又开发了半固态电池技术，并在去年的时候投向市场，搭载在了我们海蓝汽车的各车型上，把纯电车型的综合续航提升到了七百公里的惊人程度！”

“半固态电池，毫无疑问是一项划时代的技术，七百公里的综合续航足以满足任何日常乃至长途旅行驾驶的需求！”

“但是，这依旧不够！”

“要解决续航问题，不仅仅要电池能量密度大，续航大，更要充电充的快！”

“在之前，我们先是发布了第一代的超级快充技术，能够在四十分钟内把电池充到百分之八十的电量！”

“两年前，我们发布了第二代超级快充技术，把这个时间缩短到了二十五分钟，这也是全球范围内最顶级的超级快充技术，迄今为止没人能够追上我们的步伐！”

“但是这依旧不够，我们并不满足现有的技术成就，因为在我看来，充个电就需要二十五分钟，这是远远不够的！”

“我的目标是让充电和加油一样方便，在几分钟内就完成充电，让车辆重新获得数百公里的续航能力！”

“所以，我对我的团队说，这还不够，远远不够，我们需要更强，更快，更安全的充电技术！”

“说到这里，大家应该能够明白我想要说什么了！”

“没错，在我们的大量工程师团队的努力下，我们的第三代超级快充技术完成了研发，并顺利了通过了大量苛刻的测试，最终完成了商业化的所有准备！”

“今天，我很荣幸为大家介绍我们海蓝汽车的技术团队的最新研发成果：第三代超级快充技术！”

“它采用了史无前例的一千千瓦的超级充电桩，搭配我们最新一代的半固态电池以及电池管理系统，能够做到五分钟内就能够把电量充满到百分之八十，至少四百公里的综合续航！”

“整个充电速度就和加油一样方便而快捷！”

“有了这一技术，我可以很骄傲的说，电动车的续航焦虑将会彻底成为历史名词！”

徐申学说到这里，此时对着刚自动驾驶上来舞台的一辆全新的海蓝slc道：“我们的第二代海蓝slc，就搭载了这一全新的顶级技术！”

“第二代海蓝slc，配属了最新技术的第二代半固态电池，能量密度进一步提升到了三百八十瓦时每公斤，搭配最新版本的60电池管理系统，顶配版本的综合续航里程达到了惊人的七百三十公里。”

“这个续航超过了绝大部分燃油车的满油续航！”

“更重要的是，该车型还搭配了第三代超级快充技术，充电五分钟就能够获得五百公里的续航！”

“当这两者结合起来，智能电动车的续航焦虑将会成为历史名词！”

“人们不管是日常驾驶还是长途旅行，都不需要担忧续航问题！”

徐申学在台上大吹特吹的时候，下头的一群汽车厂商的代表则是大眼瞪小眼……要不要这么夸张？

电动车的充电技术，一直

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！