返回第378章 伪装成辅助驾驶的自动驾驶  雨天下雨首页

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“同时,今年的冬季发布会里,我们也将会发布第二代的高端机器人型号,进一步加强性能,乃至搭载十纳米工艺的eyq4芯片、zy34芯片以及zy35芯片,价格维持体系还是维持在三十万和四十万这两个级别,同时到时候将会对现有的第一代机器人进行降价,把价格降低到二十五万到三十五万之间。”

“按照我们和市场部门的同事们的推算,通过发布新的旗舰型号维持技术推进,品牌价值以及讨论热度,同时对上一代产品进行降价,并推出简配中端型号,这将会刺激市场的热度,并通过降价扩充市场容量,明年我们的机器人销量有可能获得翻倍增长,达到百万台以上的销量!”

“根据这个预测,我们对产能进行了扩充!”

“不过因为采取降价促销的措施,同时大幅度扩产的庞大产线投入,我们的机器人产品今年以及明年的营收虽然会大幅度增长,但是硬件毛利润还是会维持一个比较低的水准,同时研发投入进一步增加,项目将会持续亏损!”

唐全勇看了看徐申学,然后道:“我们预计,今年项目将会迎来大约三十亿美元的巨额亏损,其中大部分亏损都是由于产线建设以及机器人研发成本而带来。”

徐申学道:“开阔市场时期,不用考虑一时的得失,先把技术做好,再把市场做起来。”

“只要产销量做起来,利用更多的产能把平均研发以及制造成本拉下来,后头的事情就好做了!”

“现在的三十亿美元亏损,我们亏得起!”

其实机器人项目目前已经算是获得了非常巨大的成功,如果换成一些资金量不怎么充足的企业,可能就会守着高价继续卖,一台机器人继续卖三四十万,甚至推出更高端的型号,拉高均价,拉高毛利率。

毕竟这可是没有竞争对手的行业……机器人想要卖多少钱就是他们自己一句话的事。

只要他们愿意,立马就能够来一个扭亏为盈,甚至年盈利达到几十亿美元的级别。

但是,这种方式在智云集团的管理层看来是不可取的!

因为智云集团要的不仅仅是几十亿美元的利润,他们要的是至少几百亿美元甚至上千亿美元的利润……人家野心大着呢。

所以,智云集团宁愿现在亏一些,继续把价格拉低,然后扩大市场容量,争取把主流中端机器人的价格做到大概十万元左右的价格,再用高端,中端以及低端,把售价覆盖五六万到三四十万。。

确保有钱人可以买到贵的高端产品,但是也能够让普通人买到便宜实惠的产品。

试想一下,智云的机器人把主流中端的机器人价格,做到十万左右的价格……那么全球范围内会有多少人买得起?年销量会有多少?

按照市场部门的预估,这至少是两千万台销量级别的市场,以营收计算,往少了说都能达到两千亿美元的硬件营收。

并且如此庞大的产销量下,研发成本以及产线投资成本将会被压缩到一个非常极限的程度,进而大幅度提升利润,有可能光靠卖硬件估计一年都能赚个两三百亿美元。

同时两千万台的销量下,累计几年下来,市面上的机器人存量可能就会达到上亿台……而智云机器人采取的是硬件和功能双重付

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