本来是常规事故，但是却被有心人抓住了机会，然后在舆论上进行推波助澜，宣扬海蓝汽车的安全性不行。

紧接着，又爆出来海蓝汽车的自动驾驶功能，会收集地形数据，驾驶员和乘客的隐私数据并上传给海蓝汽车的数据库，这将会导致严重的数据泄密！

有媒体宣扬，每一辆行驶在美国街头上的海蓝车，都是一辆不断游走的间谍汽车，持续收集并泄露美国的地形数据之类的。

这手笔，一看就知道是那些传统汽车厂商搞的，特斯拉估计也参与其中。

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至于收集数据搞间谍行为这纯粹是污蔑。

不是说海蓝汽车不收集数据，实际上海蓝汽车会收集数据，但都是用来进行自动驾驶ai训练用的。

可不是用来进行什么刺探地形情况之类的，也没这个必要。

就算要搞什么地形情报直接看商业卫星地图甚至是地图软件的地图就完事了，用不着直接辛辛苦苦去搜集啊

现在的商业卫星地图可高清了，啥玩意都能看见，而地图软件里的具体地形资料也非常丰富，还能给你来个3d模式呢。

海蓝汽车使用的地图软件，默认是智云的高德地图，但是在一些限制性比较大的海外地方，人家不让你的高德地图进入并收集数据的话，那么就使用谷狗地图或当地企业的地图。

顺带一提，智云集团旗下的高德地图，多年来随着智云手机出海，其地图服务也逐渐铺满全球。

在大部分国家里都能提供高精度的地图导航服务当然也有部分国家或地区的市场进不去进不去的地方，一般就用谷狗地图或其他厂商的地图进行代替。

至于个人隐私，这些都是光明正大的写在用户协议上，用户同意海蓝汽车收集各类驾驶数据用于智能驾驶技术的ai训练，然后才能开启辅助驾驶功能不然开启不了的。

海蓝汽车哪怕不使用自动驾驶功能，只是单纯当成电动车用也挺好的：其续航，加速能力，地形适应能力以及舒适性，安全性都是顶级的。

海蓝汽车在各国的上市销售，是符合各国法律的包括辅助驾驶在内都是得到了批准的。

如果没能获得批准，海蓝汽车也没办法在上市啊。

现在一些媒体抓住什么数据安全，个人隐私，国防安全之类的来说，又说什么海蓝汽车不安全，起火爆炸之类的负面新闻。

海蓝汽车方面的市场人员一看这些负面新闻，闭着眼都能知道是竞争对手的抹黑海蓝汽车对此也不意外，毕竟他们自己也经常这么干，没少黑特斯拉以及其他传统汽车厂商的油车。

随着海蓝汽车的崛起，和特斯拉以及其他传统油车厂商的竞争也越来越激烈了。

最近海蓝汽车和特斯拉在欧洲市场上，就是在相互较劲因为特斯拉准备在欧洲创建工厂，扩大欧洲市场。

海蓝汽车也准备在欧洲创建工厂，扩大在欧洲市场的份额。

同时欧洲的一些传统汽车厂商，对这两个外来者极为警剔，进行各种阻挠。

类似的情况也发生在很多地区，甚至在国内，海蓝汽车其实都面临着一大堆传统油车厂商的抹黑，阻碍。

如此情况下

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