以，除了智云的gg片段外，陆续又有企业其他的gg登场，卖手机，卖车，卖体育用品的，卖酒水的，卖电器的，还有一些企业也不卖什么单纯宣传自家企业的品牌价值，总之啥都有

这操作，都把很多网友给‘震惊’到了！

知道你南门航天是一家商业航天公司，干啥都要赚钱，也长期对外置gg，但是以前在火箭上印刷gg，在火箭发射场上弄个超级大的gg牌也就算了。

毕竟要恰饭嘛，能理解！

但是你竟然还在现在这种全球瞩目的重大场合里，在太空的飞船上给企业或产品打gg这吃相，多少有点难看了。

对此，南门航天的gg业务部门都得拿白眼翻你！

就是因为这场合是全球瞩目，关注人多，所以gg才好卖，价格才卖得高啊！

这种特殊场合，随便一个gg单子都是百万美元起步，一些大客户的gg套餐，更是达到三四百万美元。

这一波gg接下来，至少能够为南门航天创造五千万美元的gg收益，你说不要就不要啊！

兜里几个钱啊，口气这么大！

尽管众多宣传视频里，带着大量的gg，不过依旧没能阻挡全球各地的吃瓜网友们的关注南门航天商业飞行的情况。

毕竟这事太稀罕，全球首次呢，这不看南门航天的视频也没其他的可看啊！

所以，南门航天就给全球航天业来了一波高段位操作：光靠卖gg就赚回来了五千万营收。

这一次飞行虽然成本高，但是有了这一波gg收入，亏的也不会太多。

毕竟，南门航天的火箭是可回收的，而设计的黑龙飞船，其实也可以重复使用，并不是一次性的，只不过需要经过严密检修和维护而已。

作为一家依靠火箭可回收技术起家的商业航天公司，南门航天恨不得把二级火箭都回收了，只是目前技术还做不到而已。

至于其他的就更不用说了，一级火箭要回收重复使用，之前的青龙货运飞船也可以回收重复使用，现在的黑龙载人飞船同样可以回收重复使用。

不仅仅是这些，实际上南门航天还在探索成本更低的‘低成本航天飞机’项目！

徐申学这一次在南门航天里停留几天时间，南门航天的首席技术官邓飞跃，也趁机给徐申学介绍了这一个项目。

“我们现有的青龙货运飞船以及黑龙载人飞船，为了项目进度，走的还是传统的返回舱飞船模式，优点是技术成熟，可靠性好，项目进度快，能够让我们在最短时间里拿出来产品，然后用于近期内的空间站的货运以及人员运输须求。”

“但是我们认为，这种传统的返回舱式飞船，使用成本还是太高了，同时回收也比较麻烦，这一次我们为了控制风险，使用的是国内比较成熟的陆地回收模式，这相当麻烦！”

“基于进一步降低可回收飞船的成本，同时做到把二级火箭也回收，我们的想法是把飞船和二级火箭结合起来，做一个同时兼备二级火箭以及飞船功能的可重复回收的航天飞机！”

“这就是我们的低成本航天飞机方案‘白龙航天飞机’。”

“几十年前美国人搞航天飞机的时候搞的不成功，那是因为他们生错了时代，

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