第583章冰冻泥巴摔跤大赛

奥丁三世顾不得贝美大陆这边了。

他当然知道贝美一旦失陷，搞不好该死的安德烈就会组织舰队跨越亚特兰蒂斯大洋，打下冰刀岛，光复布伦三岛，然后以其为跳板，再去轰炸、乃至登陆位于西欧罗巴的阿斯加德本土。

但，这不是还没打过来嘛。

缓冲区大就有这个好处。

他顾不得西面了！

东线事态更严重！

随著战线朝著拉斯科城、圣彼得城、以及基夫里斯城这三座首都推进，拉西亚帝国西部那烂出天际的补给线正像一条绞索，逐渐把几百万阿斯加德联军的脖子勒紧。

阿斯加德人越是往前冲，补给线就越长，补给就越糟糕。

可笑的是，随著拉西亚帝国抵抗的兵力越多，阿斯加德派出的部队也被迫跟著增加。

军队增加，补给需求更高。

这状况像极了绞刑，在绞索固定好的状态下，阿斯加德人自己的体重（体量）反而成了让其加速窒息的致命因素。

对面拉西亚帝国再怎么说，至少自家防线东面的铁路是畅通的。

古德利安他们不是没提议过派轰炸机轰炸拉西亚人的火车。

最初拉西亚人确实损失惨重。

很快，打内战时用的装甲列车被他们从博物馆等地方拖了出来。

别以为就这么算了，尤苏波夫亲王和另外两家选帝侯还要哄抢伯利亚的装甲列车。

无它，阿斯加德人眼里的安德烈狗贼简直丧心病狂。他继舰炮上装甲列车等伟大发明之后，又发明了防空装甲列车。

一辆火车，车头车厢捣鼓后，镶上装甲就算了。

到底是哪个混蛋告诉他，可以在车上安装40毫米博福斯和20毫米厄利孔防空炮的？

这两款防空神器，至今为止，享有让敌国轰炸机零差评的优秀成绩。

瞎鸡儿冲这两款防空炮组成的恐怖弹幕的，全特么凉了。

你就说不打评价，默认好评，是不是零差评吧！

要知道，单管40毫米博福斯也就两吨半左右的重量，放在装甲列车上简直轻轻松松。

一辆列车只要两门双联40毫米博福斯，再加上两门20厄利孔，这就足以让其成为斯图卡飞行员最不想碰到的目标。

况且，还有著高炮放平，军事法庭」这种伪军迷才有的说法。

40毫米博福斯放平照样能打爆三号坦克，f型或者之前的型号，是对炮都对不过40

博福斯的。

趁著西面三个选帝侯无暇生产火车的节骨眼，诚实可靠小郎君张某人，以五百万伯利亚卢布一组装甲列车的价格，又赚了一个亿回来。

这一次，价格是真的黑到离谱。

一个火车头正常情况下，各个工厂成本有差距，在不同时期因为原料价格波动导致最终造价会有差异，但绝不会超过五十万伯利亚卢布。

一列火车上的火炮平台，怎么加起来也不会超过30万一节。再加上什么镶钢板的车厢，搭上一些机枪，一百来万的造价就顶天了。

军需这玩意就是这么残忍。

你没有就只能挨宰

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