淮宣传片。

李彬正在开换电站选址的会。

手机震得桌面嗡嗡响。

他扫了一眼，默默点开视频，接着就神态没绷住。

理想要发新车他是知悉的，当初李想与他还有何小朋，私底下有过几次聚会o

都是网际网路跨界造车的一批人。

李想要搞增程车，在他看来是一条捷径。

选择走星辰验证过的路线，主攻被星辰l7「教育「过的市场，去接那些买不起三十万却对增程六座有需求的消费者一这个逻辑没有错，中低端家庭用户的需求和增程六座的潜力，是看得见的。

谁能把技术和规模快一步下放，谁就有机会打造下一个爆款。

增程的市场潜力有目共睹。

但偏偏————和星辰撞到了一起。

不，准确地说。

是被迎面截杀。

李彬反复看了两遍宣传片，接着心中哑然，认为李想的产品经理思维恐怕要遭遇到了最大的困境。

联合创始人秦力洪走过来：「彬哥，理想这次怕是难了。」

作为同行，全程目睹了理想汽车近两天的骚操作，现在看到这个结果，也有些忍俊不禁。

很完美的商业策略。

哪怕他们来，这波宣发节奏都不可能比李想干得好。

但很不幸，星辰汽车竟临时推出了子品牌。

说来也很诡异，那些蹭星辰流量的车企，似乎都吃瘪了。

「嗯。」

总。

李彬点头。

纯以产品定位区分的车型，在遭遇高度雷同车型时，用户几乎没有忠诚可言。

「星淮那边的新厂落成，有空过去视察取取经，据说工艺方面是有不少提升的，星辰的生产体系和经验是值得借鉴的。

没时间为理想哀悼。

李彬转念想到了自家事情。

蔚来目前在售的e8，全部依托与江淮合资的代工厂生产，设备层面砸钱是不含糊的，无论是全铝车身焊装线、德国库卡机器人、自动涂装系统，硬体规格拉满了，但良品率始终有些问题。

前两批交付的创始版车主里，类似后备箱缝隙不均匀、低速异响这些工程零碎问题，他在用户社区瞥见不少。

星辰带动江淮，江淮再间接提升蔚来。

身处庐州的蔚来工厂也感受到新能源产业集群的魅力。

另一边的理想办公室。

气氛相当沉闷。

一帮高层没说话，李想也没说话。

眼神都死死盯着同一块屏幕。

理想官网后台，意向金实时数据，正在不断跳动。

只不过刚才是上涨，现在变成了不断下跌！

用户意向金本来累计到一万八，眼看要突破两万太大关，数据突然大跳水。

17217————1719————1752

每刷新一次，李想的内心就跟着抽搐。

从星淮宣传片曝光到现在，大概过了一个小时。

——

掉了有一千个意向单。

「李总，要不让客服这边暂停退款通道？技术上

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