们完全可以让辅助驾驶支配大部分简单路况，降低一半的疲劳一点也不为过。

而现在，星辰这个高速领航辅助驾驶，在这方面显得更加全面与震撼！

甚至有人在看到功能介绍时，已经张大嘴巴，忍不住惊呼出声了。

这不就是自动驾驶？！

许易听见了细微的惊呼，含笑著没说话。

往自动驾驶的概念上宣传，的确有噱头。

人家百度、特斯拉，谷歌等大公司，早一两年每场发布会都开始拿这个理念炒作宣传了。

恨不得把这几个字刻在脸上。

引发了公众无限的遐想。

但星辰不这么做。

从头到尾强调都是「智能驾驶、人车共驾」理念。

还是那句话：

过什么河脱什么鞋，有多大屁股就穿多大裤衩。

可以遥遥领先。

但不能盲目领先！！

……

许易伫立台上，荧幕当前、聚光灯下。

一束束光打在瓷器镜面般的车身漆面，亦伴随万千目光凝聚在他带有棱角的脸上。

他看了眼时间，环顾了众人。

终于开口说道：

「我们倾注了上千个日日夜夜，坚定深耕造车这条路，从台下走到台前仅仅过去了两个小时，凝聚的是几千上万人研发、劳动和心血……

我们将诚意带到了这里，大家一定很好奇，星辰l7的售价会是多少？」

身后大荧幕出现了两个车型的配置单。

「请容我介绍这次星辰l7的两个配置不同之处：

【尊享版将搭载高阶领航辅助功能、空气悬挂、香氛系统、电动拖车钩、四门电吸功能、21寸大轮毂、上下车电动踏板】

【高配版则是搭载cdc减震、a智能辅助功能、以及其他已经介绍过的标配全套功能】」

许易顿了一下：

「值得一提的是，我们的官方电动拖车钩，作为车辆功能部件，其安装和使用是符合国家相关法规要求，也申领过相关资质，若有需求的车主，可以单独花八千元选装、上下车电动踏板也可以花费六千元官方选装。

另外即使是高配版的星辰l7，仍然具备全套智能驾驶感知硬体与算力，且具备全域aeb的车辆被动安全能力，在安全上星辰汽车永不缩水。

后续若有需求，车主仍可花费一万五开通高阶智驾能力！」

两个版本。

无论是那个版本都很值。

主打一个高配够用，尊享全都要。

拿具备相关资质的电动拖车钩来说，这个配置针对目前的suv车型，很多车企压根没有进行相关资质的申请。

就算有，选装至少也要花一万二以上。

而高阶智驾功能，就更不用说了。

合资车企价值两三万的a辅助驾驶功能，星辰这边是标配。

至于更高阶的领航辅助驾驶，也仅需一万五进行开通，后续还可以随著智驾版本叠代开放更多的功能，获得更高的上限。

「大家可能会好奇啊，为什么我们星辰一上来就是高配版，标准版和入门版哪儿去了？」

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