「增程式的动力形式，怎么比得上混动？这是不伦不类，比燃油发动机直驱还画蛇添足的行为！」鱼住吉博颇为不屑。

他认为这些新势力企业，为了绕开混动专利，连增程式都拿出来，这很不光彩。

还把落后技术推销给消费者，这样的行为是令人不耻的。

「的确，但他们这个增程系统，和其他家的增程系统……确实有点不同。」

黄永强沉吟，又联想到此次试驾的体验，「不光如此，他们配置上卷得也很厉害，那台车……」

「这是恶意破坏市场的行为，用配置掩饰技术形式的落后，消费者但凡能擦亮眼睛，这种车就一定卖不好的！」鱼住吉博打断了。

作为传统日企思维的代表人，他从来不认为汽车需要那么多配置，完全的画蛇添足嘛！

要冰箱和看电视，为什么不直接回家？非得在车上吗？？

「说得是，这样的造车模式，是不可持续的。」

「新能源车的补贴吃得太多了，政府还要拿碳积分限制燃油车，等年后补贴退坡，星辰造这种车未必就能挣到钱，要是销量起不来，研发成本无法均摊压力会更严重，甚至暴雷。」

……

在座马上有人附和。

客观来看，星辰这种模式的压力是巨大的，即使是自己造电池，给自己保留的利润空间也太少了，一旦销量和交付跟不上，是会出大问题的。

所以不少人认为星辰l7的发布会，就是一场热闹而已。

就像这两年搞发布会的其他新能源车一样，订单数据很漂亮，实际交不出多少车。

不是产能垮了。

就是订单注水。

星辰迟迟没有对外公开交车数据，也是一个证明。

但也就在这时，市场部这边有人汇报了一个突发信息。

「总经理，星辰官网刚对外公布了星辰l7的首个25天交车量，总计达到了6666台！」

这个声音不大，却犹如平地惊雷，打断了现场的杂声。

众人猛地静了下来。

一个个愕然的目光。

然后更大的嘈杂声掀起了。

「什么？」

「多少台？？」

「25天，6666台！！」

鱼住吉博脑仁仿佛被凿了一下。

嗡嗡作响起来！！

……

另一边。

星辰汽车对外首次对外公布交付量，迅速引起了媒体的争相报导。

所引燃的公众热度不小。

老头乐和纯电i卖爆的时候，公众多半抱有好玩的目光、玩笑的态度，看著这个新奇的小玩意。

星辰s7销量破万时，大家多是审视、意外的目光。

这款车的出现对新能源造车界震动虽大，然而放眼整个汽车行业，与整个消费者圈层，并不能算非常夸张的存在。

但当一台国产售价三十万以上的车子，能达到如此销量时。

无论它是何种能源形式，这都引起了人们的强烈震动！！

俞年也趁机露面接受了公众记者的采访。

「感谢大家的关

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