就在刚刚，他脑海里冒出一个影视桥段。

台词稍微改一下，和现在网上这些人的鄙视链，刚好应景了。

计划通——

打开剪辑软件。

把相关的影视素材下载到文件夹，然后又将动物园说车的片段，拖到视频的另一变形成对照。

就这样。

经过了一番剪辑操作。

一段熟悉的电视剧场景，出现在在预览窗口。

参考内容如下——

“你了不起……你清高哇！”

“你开油车，挂沪牌，大家都羡慕你啊。

……

你知不知道我在这边受什么样的苦，知不知道我受什么样的欺负！

就因为我买不起沪牌，摇不到号，买不起车，我只能挤地铁，坐公交……我他妈通行障碍！”

——

“领导……别再喷青年乐了好么？

几万块一张的限牌指标，我摇了三年，人都摇麻了。

现在好不容易，有了免费送通行牌照的便宜车开，你们非说它不能开。

这i能不能开……我能不知道吗？

这车才卖四万块钱，车企根本没挣钱。

谁家能不遇到个用车的时候？

……”

做完视频。

他直接发布到账号置顶的位置。

然后又将视频链接分享到群聊。

“大家都帮忙扩散下，作为星辰i的车主，被平白无故这么黑，还有人身攻击，咱们必须反击。”

星辰i车主群里。

彭高化身互联网自来水koc（关键意见消费者）。

正常来讲，惯用营销的互联网企业，都会主动花钱培养一些kol（关键意见领袖），类似那种大车评人，或者行业专家，为企业站台。

一旦发生什么舆论，可以站出来。

平时也可以主动搞搞热度，宣传之类。

而“koc”这种，往往都是自来水，从消费者里面自然产生，因为产品造得好，或是对品牌有信赖度，自发地去做一些宣传的行为。

在自媒体时代，影响力大的koc甚至可以发展到自带大流量的级别、与品牌绑定更深，和地域性的车主联系更加紧密。

此时。

群里其他车主也没在吹水，而是针对这件事进行着讨论。

当他们点开这视频，当即就愣住了。

被里面“魔性”的台词给震住了。

“好家伙，这视频做得不错。”

“车友人才辈出啊！”

“说实话，不知道这个车评人为什么要这么黑，上个月我刚出了事故，四五十码的时速和一台suv撞在一起，本来也以为完蛋了，结果星辰i这台车还挺硬的，就车头瘪了一块而已，里面防撞梁也支棱着，完全不是像他说的那样。”

“转发，必须转发！！”

……

可以说。

动物园说车那个视频，在之前点开的时候，听起来很顺口溜，也好像很“亲民”。

但随着彭高这个视频的发布，一切都变了。

魔改

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