苏联也就是近期才算初步解决，生丝这种并非急需的高端纺织业原材料就更别说了。

所以丝绸对于苏联绝对属于紧俏的进口商品，而东非以及欧美国家就没有这种顾虑。

因此，远东帝国很大一部分丝绸出口，都供应给了苏联，从而换取本国急需的物资。

现在中亚公路开通，后续东非也会加大对远东帝国生丝的进口量，但和苏联不同，东非是通过贸易的形式为远东帝国的战争提供支持，而不是东非对相关商品真的那么需要。

……

东非打算利用中亚公路进行移民，这本身是比较反常的，毕竟此前东非可是已经和日本达成了协议，日本方面对东非从远东帝国移民工作不再进行限制。

也就是说东非现在完全可以继续通过海运，从远东进行大规模的移民。

至于东非政府为什么会在此时，利用中亚公路进行移民，除了之前说到的原因以外，这也和缓解远东帝国压力有关。

艾博恩总领事就提到：“这三年里，贵国因为战争和灾害的原因，产生了大量的灾民，他们从原本的东部，逃亡到贵国后方。”

“这对于远东帝国来说，也是一种负担，所以我们现在通过中亚公路吸收你们国家的灾民，进而移民海外，也可以减轻你们的压力。”

远东帝国的天灾人祸使得东部形成了大量的灾民，首先就是战争，促使大量民众流亡，然后是各种自然灾害，最后还有远东帝国政府自身的问题，就比如淮海地区就因为当初远东帝国政府的决策，人为形成了大片的黄河泛滥区。

因此，艾博恩总领事的话让肖特派员都感到一些害臊和尴尬，但是他又不得不装作一副对东非感激涕零的样子。

毕竟东非现在从远东吸收移民，确实能极大缓解远东帝国政府的压力，毕竟那些逃亡到后方的灾民，他们可没有土地和资产，吃饭都成问题。

人要是吃不上饭，就一定会产生极大的麻烦，现在东非把一部分人移民到西非，远东帝国政府自然是乐见其成的。

肖特派员也明白这个道理，他向艾博恩总领事说道：“艾博恩总领事，你放心，关于移民的问题，我们政府也会配合好莱茵帝国。”

两人说话间，第一批抵达疏勒的车队已经从口岸离开，继续往远东帝国东部的方向而去。

这批物资的最终目的地是远东帝国的宝鸡，也是现在远东帝国在后方最重要的铁路枢纽之一。

在宝鸡，这批物资可以沿着陇海线输送到关中和洛阳盆地，或者往南，通过川陕公路抵达西南。

也就是说宝鸡事实上已经成为远东帝国西北和西南两大后方最重要的交通枢纽，这还要考虑宝鸡本身已经成为现在远东帝国最重要的航空枢纽。

肉眼可见，接下来中亚公路的物资将会给日本带来多大的麻烦。

不过对于这个问题，现在东非政府已经不太在意了，毕竟日本已经在南洋发动了战争。

而且中亚公路开通后，远东帝国获得外部援助加强，日本军事压力增大，这也意味着日本会更加感到紧迫，以至于加速最后和东非鱼死网破的时间，这也是东非想要看到的。

……

1939年6月19日。

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